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桓臺CDCG350系列重載液壓缸-力建平臺液壓系統
桓臺CDCG350系列重載液壓缸-力建平臺液壓系統

 威海力(li)建液壓(ya)設備(bei)廠

經營模(mo)式(shi):生產加工(gong)

地址:山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)  

主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統 

 業務(wu)熱線(xian): 

  QQ:3049278720

產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

孔的表(biao)面(mian)硬(ying)度提(ti)(ti)高(gao)約(yue)30%,缸(gang)筒內表(biao)面(mian)疲勞強度提(ti)(ti)高(gao)25%。油缸(gang)使用壽命若只考慮(lv)缸(gang)筒影響,提(ti)(ti)高(gao)2~3倍(bei),鏜(tang)削滾壓工藝較磨削工藝效率提(ti)(ti)高(gao)3倍(bei)左右。以上數據說明,滾壓工藝是高(gao)xiao的,能大大提(ti)(ti)高(gao)缸(gang)筒的表(biao)面(mian)質量。

油缸經(jing)過滾壓后,表面沒有鋒(feng)利的微小刃口(kou),長時間的運動(dong)摩擦也不會(hui)損傷密(mi)封(feng)圈或密(mi)封(feng)件(jian),這一點(dian)在(zai)液(ye)壓行業特(te)別的重要。








例如:活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿(gan)不同心(xin)或(huo)活(huo)塞(sai)桿(gan)彎曲,液(ye)壓(ya)缸(gang)或(huo)活(huo)塞(sai)桿(gan)對導軌安裝位置偏移,密封環裝得(de)過(guo)緊或(huo)過(guo)松等。解決方(fang)法(fa)是重(zhong)新修理或(huo)調整,更換損傷的零件及清除鐵屑。

(2)潤滑不(bu)良(liang)或液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)孔徑加(jia)工(gong)超差。因為(wei)活(huo)塞與(yu)缸(gang)筒(tong)、導軌(gui)與(yu)活(huo)塞桿等(deng)均有相對(dui)運動,如果潤滑不(bu)良(liang)或液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)孔徑超差,就會(hui)加(jia)劇磨(mo)損,使缸(gang)筒(tong)中(zhong)心線直線性降低(di)。(威海力建冶金液(ye)壓(ya)(ya)設備廠(chang))




4.液壓(ya)缸缸體內孔表(biao)面劃傷的(de)不良后果(guo)及(ji)快速修(xiu)復(fu)方法:① 劃傷溝槽擠出的(de)材料屑沫會嵌(qian)入密(mi)封(feng)件,運行時(shi)在損(sun)壞密(mi)封(feng)件工作部位的(de)同(tong)時(shi),可能造成新的(de)劃傷區域痕路。

② 惡化缸筒內壁(bi)的表面粗糙度,增大摩(mo)擦力,易產生爬行現象。

③ 加(jia)重(zhong)液壓(ya)缸的內泄漏(lou),使液壓(ya)缸工作效率降(jiang)低(di)。引起缸體內孔(kong)表(biao)面(mian)劃傷的主(zhu)要(yao)原因(yin)如(ru)下。

(1)裝配液壓缸時造成的(de)傷痕(hen)


李建波先生

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